在丰年农场种植。农场的小菠萝差不多再过一个星期要成熟上市了,我先摘了一些已经成熟的寄给你尝尝。”
周平,“谢谢二哥。”
周平,“二哥现在在忙什么呢。”
周阳,“没忙什么。”
周阳在给私人飞机找个地方放,弗格森送的私人飞机真是让周阳发愁死了。
你开车,停车还得找个停车场,找到停车场,这个停车场还要有空余的停车位。停车还收你停车费。
跟漂亮国对比一下,炎国600来个机场,机场非常繁忙,停机位非常紧张。漂亮国,有超过20000个机场、直升机起降场、水上飞机基地以及其他一些着陆设施。在炎国,公务机的数量不多,像大家所知道的赵本山,成龙,王小目标,等。
私人飞机只是顶级富豪才玩得转的。
养车要花钱。养游艇要花钱,养私人飞机是烧钱。
以周阳的湾流G550为例,一年的维护费上1000万R。10年的残值只剩下40%。也就是1年折旧费是6%,3亿*6%,一年的折旧费是1800W。大佬们购买飞机,但却没有运营权和管理权,他们需要委托专业的公司托管飞机,一年的托管费用在500万元左右。停机费,一天的停机费是1万R到2W,一年就是365万R到730万R。(赵本山的女儿球球直播的时候疯狂吐槽,每天的停机费都要2万块。)
这些费用只是你不飞的费用。
飞的话,就需支付航路费、起降费、油费、停机费、放行费等等。
此外,还需要支付运营费用,这笔费用依据协议具体协商,一年使用300个小时的费用大约为1800万元-2000万元。
与此同时,还需支付机组人员的费用。一名机长的工资在2500—3000元/小时,副机长在1500-2000元/小时。
弗格森送了一个‘吞金兽’+‘大爷’给周阳。
这让周阳愁死了。
周阳又不用公务,商务,用不着私人飞机。私人飞机起飞,麻烦得要死,你还得开工资配机组人员,......,坐民航飞机不香吗?
周阳恨不得把它丢到阿里拍卖上。拍卖了,眼不见心不烦。
不过,考虑到以后会在三岛建国际机场,可以把私人飞机停在那里,另外,以后,从炎国直飞到三岛。比如,从渔村市经停乌鲁木齐地窝堡国际机场,加满油,以湾流G550超远航程就可以直飞三岛。在获得三岛主权后,第一就是建一座国际机场,从炎国乘船到三岛,实在太远了。南海-马六甲海峡-横穿印度洋,从非洲东海岸绕到西海岸,再到非洲腰部的三岛。绕大半个地球,
修了国际机场后,从炎国西北,航程超过9000公里的大客机就可以直飞三岛。炎国人想去三岛旅个游,度个假,什么的,可以直飞过去。也可以通过远程运输飞机把物资从炎国运到三岛。
建一座国际机场你花不了多少钱。
最高级4F级跑道,1条就可以,4F可以起降空客A380等四发远程宽体超大客机,航程14800千米。最长的A380航线是由澳洲航空执飞的洛杉矶-墨尔本航线,航程12751千米,
停机坪,引导飞机起降的塔台,安检口。其它航站楼等什么的,可以省,不建也可以。
实际上,这座机场已经与..达成了建设协议。已经在筹建中。建在奥卡卡拉拉岛岛东。只要半年就可以建设完工,投入使用。
岛北海滩是绿海龟的产卵和孵化地。每年5月,成千上万的绿海龟来到。岛南,这里有一个耳朵形的海湾,城市规划在这里。岛西,有一条长达公里长洁白的海滩。在岛西的近海海底,海水不深,有着大片的珊瑚礁。珊瑚礁面积达到270平方公里。这里是潜水胜地。
另外,还达成了一个建设协议。
在奥卡卡拉拉岛建一条环岛公路。
书友们,看得还可以,收藏一个。
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