依然可以继续垄断整个世界的汽车制造业。而不需要担心和原来历史当中的福特一样落得同样的下场。
不过严绍也承认,他之所以希望雨石集团能够继续垄断下去的原因,主要还是为了利益。
严绍自己也很清楚,一家公司垄断了整个行业,那么对这个公司来说,这或许是一件好事,但是对于这家公司的客户来说。恐怕这就不是什么好事了。
毕竟垄断,也就意味着没有竞争,也就意味着就算这家公司再怎么不努力。也不需要担心其他的问题会出现。因为他们完全不需要担心销路的问题,更不需要担心遭出来的东西没人买——————因为那些客人只有这么一个可以买东西的地方。
只是…
眼下的雨石集团基本上已经垄断了整个汽车业,甚至可以说,除了少部门的军用市场。因为各国都有自己的体系。所以暂时还没有垄断之外,其余的民营市场基本上都已经被国社政府给垄断了。
甚至就连寻常的卡车还有拖拉机市场,出来零星的公司还在抵抗之外,剩下的基本上都已经全军覆没了。
这种情况下,让严绍选择去练葵花宝典,说实在的,严绍不舍得…
只是…
严绍也清楚,如果再继续这么垄断下去的话。那么就不仅仅只是对这个行业,甚至对整个世界都会产生不利的影响。
这。多少令严绍有些左右为难。
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严绍真的很为难,一方面是自己辛苦多年,如今已经称霸全球的事业,另一反面则是整个人类的未来——————汽车的重要性究竟有多大,整个世界恐怕再也没有人比严绍更清楚的了吧?
说实在的,这两者,无论是哪个都让严绍有些头疼,因为严绍觉得自己无论选择了哪个,将来都肯定会后悔——————这与对错无关,而是与舍得有关,问题在于,这两样严绍都不舍得。
好在后来严绍总算是找到了一个还算有些作用的办法,那就是放任下面的汽车公司去进行竞争。反正这些公司基本上都是属于严绍的,既然如此,那么在没有外敌的情况下,就算她们竞争的再怎么激烈,对严绍的事业基本上也没有什么太大的影响,不是吗?
同样,因为这种竞争的关系,反而有可能会让原本已经算是一潭死水的汽车业,变得更加有活力起来。
事实也的确似乎如此,劳斯莱斯、福特还有通用等汽车公司,对于自己败给雨石集团本来就很不服气,认为雨石集团仅仅只是占着《流水装配线》还有人工成本低的优势,实际上设计汽车的话,彼此之间还真未必就谁比谁差了。因此在严绍放开了限制,示意他们可以任意进行竞争之后,这些人自然是会想要出一口气,同时证明
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