这年头有快递公司吗,当然有的。
陆泽前世做实体生意的,自己就有供应链体系,自然也清楚一些快递物流行业的发展史。
提起快递,就不得不提“桐庐帮”。
除了顺丰之外,国内快递公司几乎都来自于桐庐。
尤其是四通一达五大快递公司,更是打断骨头连着筋,全都是桐庐一个体系出来的快递公司。
早在1993年,顺丰就在凤城成立。
而“桐庐帮”的龙头申通快递,同年也在杭城成立。
从90年代初开始,魔都的对外贸易发展就非常迅速,导致各个厂商之间的合作频繁,大量的贸易单子由此诞生。
可在杭城和魔都之间贸易生意的第一只拦路虎就是报关。
报关单子必须要在规定的时间内送到,否则延误了日期,交易很有可能便会进行不下去。
可那时并没有快递行业,仅有邮政承接运送业务。
可邮政的运送速度又很慢,即使EMS也要三天才能送达,运外贸报关单变成了一个萦绕在众多工厂老板心头的难题。
申通快递的创始人聂腾辉和陈小瑛两口子,当时正在一家印染厂工作。
某天印染厂的老板突然需要运送一张从杭州到上海的报单,并且必须要在第二天就送达。
因为她的丈夫聂腾飞在厂子里的突出表现,老板把这件事情交给了他,并向他下达了死命令,必须要在规定时间内送到。
老板开出了100元的高价,这在当时可以说是一笔巨款,要知道聂腾飞当时一个月的工资仅仅只有150元,而从杭州往返上海的火车路费也只不过30元。
送这么一个单子,一天净赚70元。如果一次送上三四单,就能日赚几百元。
当送完报单的那一刻,聂腾飞心中有了关于赚大钱的想法。
聂腾飞心中越想越觉得这条路子可行,他说服了自己的妻子陈小英,又拉来了自己在印染厂中的好友詹际盛(以后天天快递的老板),开始了自己的快递之路。
聂腾飞与陈小英两口子拿出了三万块钱,詹际盛自己拿出了五千块,在东海共同注册了我国第一家民营快递公司---盛彤公司。
这家盛彤公司,要不了多久就会改名为申通快递。
在当时,快递行业只有一家邮政,民营快递是不合法的。
他们这种民间私自创办的快递业被称为“黑业”,邮政与警方常常会在路边对这种“黑业”进行搜查,被捉到不仅货物没收,人也会进局里。
可三人硬是凭借着“报关单”业务,靠着“火车+自行车”的模式,第一年就赚了2万元。
九十年代初,2万块钱仍然算是一笔巨款。
不过由于聂腾飞两口子任人唯亲,硬生生把申通搞成了家族企业,令合伙人詹际盛心中很是恼火,最终拿了一笔钱与他们分道扬镳了。
詹际盛出来后
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