陆泽和三个死党大清早6点不到就起床了,张伟开着他那辆三菱帕杰罗V73,早早的就等在了陆泽家门口,催促着陆泽尽快动身。
好在是夏天,陆泽也没啥好收拾的,多带了几身换洗衣物,就坐上张伟的车出发了。
到了三舅的米粉店,和何峰、刘川碰头,吃了早饭四人就踏上了旅程。
出了县城,沿着国道一路向北。
在高速公路不发达,国道路况又不是很好的年代,自驾游的体验并不像想象中那么美好。
这次北上大草原,要途经多个省份地域,首先就要从豫章市出发去往江州市,得从这里通过九江长江大桥,横渡长江到达荆楚省,才能继续北上。
光是从钟陵县开往江州市,没有高速公路的情况下,路上就要花四个多小时。
刚开始,三个死党还很兴奋,两辆越野车一路飞奔,开着对讲机哇哇地互相喊叫个不停,着实有点傻缺儿童欢乐多的意思。
一个多小时后,三个死党终于喊累了,人也消停了,直把陆泽看得无语。
刘川和何峰在前面开着丰田普拉多带路,陆泽和张伟开着三菱帕杰罗在后面跟着。
现在是陆泽开车,他可没研究过路线,得靠死党们拿着地图引路,才知道往哪开。
虽然喊累了,不过偶尔还是会通过对讲机闲聊几句,再加上车载收音机中放出的广播音乐,这自驾游的起始阶段还算有点意思。
由于路线不熟,等开到江州市,已经大中午了。饥肠辘辘的四人,连忙找了家饭店吃饭。
吃完午饭,休息一会儿后继续上路,这次换张伟开车,陆泽总算可以休息一下。
没一会儿,两辆车就开上了九江长江大桥。
在炙热的阳光照射下,九江长江大桥仿佛一条钢铁巨龙横卧在宽阔的长江之上,显得十分壮观。
这座长江大桥始建于1973年12月,于1993年1月16日建成,上层为公路桥,下层为双线轨道铁路,是华夏桥梁建设史上第三座“里程碑”式的桥梁。
看着汽车通过长江大桥横跨长江天险,看着车窗外的江景,那感觉真是心旷神怡、豪气顿生。
为了赶路,四人轮流开车,一路在荆楚省内疾驰。
又开了五个多小时,都没能出的了荆楚大地。
天色已晚,以这年头的路况晚上开车很不安全。因此,在终于到达黄岗市的时候,陆泽阻止了死党们继续赶路的冲动。
张伟不乐意地说道:“好歹再往前开一开啊,这地方待着多别扭啊,听到这地名我就回想起被《黄岗密卷》的阴影所笼罩的日子。”
“就是,就是,再往前开一开啊,到了孝昌那边再休息不行么?”何峰也拿着对讲机符合道。
陆泽直接训道:“你们哪那么多事儿啊?出来玩搞那么累干嘛?疲劳驾驶可是容易出事的。
赶紧先找个
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