们不能把自己的未来交到别人手里,还是老样子,咱们跟国内一些著名的研究机构、高校联合研发,先自己搞。”王石说道。
接着,王石想到了一个自己前世在网上看到的一个新闻,好像说的是当时咱们的风洞实验室是世界最大最好的,许多国家都要借用咱们的来测试,想了想说道:“这样,跟有着部门问问,也许国家正在建设风洞实验室,咱们也共同出点钱支助一下。”要是钱到位,建设可能快一些。
“我打听过了,那个只是风洞测试,测试的是飞行器空气动力相关的风洞试验、数值模拟、模型飞行试验及关键技术攻关,提供气动数据和气动问题解决方案;飞行器空气动力性能验证评估,像运10这样的大型飞机,目前只有波音空客才有实验室。”黄杉说道。
“嗯……来看是只能看人家脸色了。”王石总觉得脖子被别人卡住一样难受,“咱们就自己建立一个,你筹备一下看看需要多少钱。”这不是一次性的买卖,以后唐飞还要制造不少飞机,或者是隐形战机,难道也要去他们那边测试,特点是战机这些核心保密性极高的国之利器,数据怎么可能让别人知道。
必须要建立一个!
十几亿都花了,就差临门一脚了。
“还有什么问题?”王石问道。
“王总,咱们的飞机还没命名呢,是照旧用运10还是……?“黄杉问道。
“名字……确实是得起一个,咱们是唐朝飞机制造公司,第一个字就用T吧,就T什么好呢……”王石想了想,说道:“就叫T2000吧,刚好是2000年,就叫T2000好了,以后的新产品也照着这个,叫T2010、T2020什么的以此类推。”
“T2000,好,又有咱们公司名字,又刚好两千年,数字吉祥好记。”黄杉非常赞成。
……
1999年,8月15日,魔都,唐飞公司机场跑道。
一架白色的运10,不,现在叫T2000静静地停在起飞线上,机身上涂着T2000的红色字样,两边用高压水枪喷洒,形成一个水柱的拱门,T2000缓缓地驶过水门。
许多电台记者,有新闻采访权的商业网站,摄影机长枪短炮在一边拍摄着。
唐飞制造厂厂长黄杉董事长王石,还有许多前来出席今天原机型下线仪式的政府相关人员。
许多记者正在进行录制。
“观众朋友,今天是1999年8月15日,今天在魔都唐飞公司,在我身后是据有我国完全自主产权的我国首架大型民用客机T2000原机型下线首飞仪式在这里进行。”
“T2000的前身是运10,1986年唐朝动力公司接手后,在这十几年的过程中,投入大量的资金,突破一个个科技难题,今天终于了出原机
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